2023年10月15日
台灣人口稠密，機動性高的摩托車是許多人代步首選，其中「台北橋機車瀑布」成為另類奇觀，甚至曾登上《國家地理雜誌》舉辦的「年度旅行攝影師大賽」10大精選作品。不過台灣人究竟為何這麼愛騎機車？對此，有YouTuber就以歷史脈絡解答了。
YouTube頻道「cheap」近日上傳一則影片，標題為「交通局不要的文案～為什麼台灣人這麼愛騎機車」。他在影片中說明，台灣人愛騎機車，與其發展史有關，在經濟起飛時大家養成騎機車的習慣，加上當時汽車產業缺乏產業競爭力，相較之下機車產品CP值高，便成為台灣人最愛的交通工具。
此外，台灣人從小耳濡目染習慣「機車全民化」，搭乘公眾運輸費用比機車加油還多，許多上班族選擇機車作為交通工具，且汽車、車位都貴，養4台機車都比養一輛汽車便宜，還有大家很容易忽略的一點，就是台灣人很懶，到哪都要騎機車，就連只是要去距離100公尺巷口的超商，也要騎車去。
不過，cheap也緩頰，這種懶惰是逼不得已的，因為台灣道路設計是車本交通，以汽車、機車為主，大多的馬路都沒有人行道、騎樓堆滿雜物，導致人車爭道非常危險，質疑「這不就是逼我們騎車代步嗎？」
後續cheap補充，這影片文案是台北市交通局「不要的」，原是要消化預算宣導交通交安全，主題是為什麼「台灣人這麼愛騎機車」，但cheap的頻道要從歷史中找原因，所以講了機車的歷史，再來分析原因，結果交通局說，前面歷史部分太多，要大幅刪除，最重要的是宣導的交通觀念是「要機車禮讓四輪」，讓他感到很不滿。
他也強調，交通改革不能再等，不管行人還是機車路權，之後會持續關注整個交通環境，接著會把焦點放在廢除兩段式左轉與禁行機車。
影片曝光後，機車族紛紛表示，「感謝cheap大大幫機車族發聲。台灣的道路既不平權也不平不安全，還有很長一段路要走，大家通勤各自小心」、「感謝cheap，為行人還有機車族發聲！」、「我是一個機車族，cheap相當了解台灣機車族和行人的苦，不管是汽車族還是機車族，下了車都是行人，希望台灣能邁向行人有安全好走的道路」。
資料來源引用:https://is.gd/VOnQeo
沒有留言:
張貼留言